Генеральная прокуратура об актуальных угрозах на железнодорожных путях

Генеральная прокуратура проанализировала ситуацию с гибелью и травмированием людей на железнодорожных путях и напоминает гражданам о необходимости соблюдения базовых правил безопасного нахождения вблизи железнодорожного полотна.

Железная дорога – один из самых удобных и востребованных видов транспорта и играет важную роль в обеспечении перевозки пассажиров и грузов в Республике Беларусь. Вместе с тем объекты железнодорожной инфраструктуры являются зонами повышенной опасности, пребывание граждан на которых требует соблюдения норм безопасности в целях недопущения причинения вреда жизни и здоровью.

Справочно. За 6 месяцев 2026 года зарегистрировано 26 случаев травмирования граждан подвижным железнодорожным составом, из них 15 со смертельным исходом. Среди погибших – один несовершеннолетний и два пенсионера.

Основными причинами наступления тяжких последствий являлись личная беспечность и пренебрежение правилами поведения на железной дороге.

За непродолжительный период июля 2026 года локомотивными бригадами 17 раз применялось экстренное торможение для предотвращения наезда на лиц, которые нарушали правила нахождения на железной дороге. Однако в одном случае избежать трагедии не удалось – человек погиб.

Практика прокурорского надзора показывает, что в подавляющем большинстве такие ситуации усугубляются нахождением правонарушителей в состоянии алкогольного опьянения. Вот только некоторые примеры небезопасного поведения граждан.

Так, вечером 10 июля 2026 года на железнодорожной станции «Барановичи – Полесские» экстренным торможением предотвращен наезд поездом на лежавшую в колее пути женщину. Утром следующего дня на 718 км перегона Богданов – Воложин экстренным торможением предотвращен наезд на лежавшего в колее главного пути мужчину.

На 37 км перегона Светлогорск – на-Березине 17 июля 2026 года при применении экстренного торможения поезд наехал на лежащего внутри колеи мужчину. После остановки состава неизвестный самостоятельно выбрался из-под вагона и скрылся с места происшествия.

Вечером 21 июля текущего года на 722 км перегона Смолевичи – Городище машинист применил экстренное торможение чтобы избежать наезда на мужчину, сидящего на краю посадочной платформы о.п.Слобода. Через несколько дней на станции «Жлобин» из-за невнимательности мужчины, пересекавшего на электросамокате железнодорожные пути по пешеходному переходу перед движущимся составом, машинисту пришлось применить экстренное торможение.

По всем фактам органами внутренних дел проводятся проверки, действиям правонарушителей будет дана правовая оценка.

Справочно. Частью 4 статьи 18.2 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях установлена ответственность за нарушение правил перехода через железнодорожные пути, а равно нахождение на железнодорожных путях в местах, не предназначенных для их пересечения.

Санкция предусматривает наложение административного взыскания в виде штрафа в размере до двух базовых величин.

Во избежание несчастных случаев прокуратура призывает:

Соблюдение указанных и иных базовых правил безопасности позволит предотвратить наступление опасных для жизни и здоровья граждан последствий.

Управление взаимодействия со СМИ
Генеральной прокуратуры