Безопасность на объектах железнодорожной инфраструктуры: Генеральная прокуратура провела проверку

Проведенная Генеральной прокуратурой проверка исполнения законодательства о транспортной безопасности на объектах железнодорожной инфраструктуры показала, что организациями Белорусской железной дороги не уделяется должного внимания вопросам предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием железнодорожного, автомобильного и иного транспорта на железнодорожных переездах и пешеходных переходах, которые стали актуальными в связи с увеличением количества пострадавших в них граждан.

Справочно. В 2023 году зарегистрировано 16 ДТП, в которых пострадало два человека. За 7 месяцев 2024 г. уже имело место семь происшествий, при этом погибло три человека, травмировано – пять.

Несмотря на распространенный характер допускаемых водителями автотранспортных средств нарушений при проезде железнодорожных переездов, такие факты дежурными по переездам зачастую в установленном порядке не фиксируются. Также без должного реагирования со стороны работников железной дороги остаются многочисленные грубые нарушения порядка пересечения железнодорожных путей лицами, управляющими различными иными транспортными средствами (мотоциклами, скутерами, квадроциклами), которые допускают движение, в том числе и по пешеходным переходам.

Например, только за период с 8 по 13 июля 2024 года на станции Колосово по пешеходному переходу, обустроенному на одном уровне с железнодорожными путями, ежедневно совершалось до 30 подобного рода правонарушений. В итоге 14 июля 2024 года на указанном пешеходном переходе произошло столкновение электропоезда с мотоциклом, водитель и пассажир которого скончались на месте.

Уполномоченными специалистами организаций БЖД расследование по таким происшествиям зачастую проводится ненадлежащим образом, не выясняются обстоятельства, причины возникновения ДТП и недостатки в работе по их профилактике.

Организациями БЖД не все железнодорожные переезды содержатся в состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, что существенно повышает риски причинения вреда здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц.

Прокуратурой вскрыты неединичные факты некачественного проведения комиссионных обследований железнодорожных переездов, непринятия должных мер к своевременному устранению зафиксированных недостатков в их содержании, необеспечения зданий переездного поста в полном объеме оснащением, предусмотренным законодательством.

Как итог – заместителем Генерального прокурора Республики Беларусь начальнику Белорусской железной дороги внесено представление, в котором потребовано устранить нарушения законодательства о безопасности транспортной деятельности, повысить качество расследования случаев столкновения подвижного железнодорожного состава с транспортными средствами, а также в дальнейшем своевременно информировать органы внутренних дел о всех ставших известными фактах нарушений участниками дорожного движения Правил дорожного движения при пересечении железнодорожных путей.

Справочно. За нарушение, лицом, управляющим транспортным средством, правил проезда железнодорожного переезда, порядка пересечения железнодорожных путей по пешеходным переходам установлена ответственность в соответствии со ст. 18.10, ч.5 ст. 18.18 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях в виде штрафа в размере до четырех базовых величин и до пяти десятых базовой величины соответственно. 

Нарушение лицом, управляющим велосипедом, порядка пересечения железнодорожных путей по пешеходным переходам влечет ответственность по ч.1 ст.18.20 КоАП в виде штрафа в размере до трех базовых величин.

Управление по надзору за исполнением
законодательства на транспорте
и в таможенных органах