Генеральная прокуратура направила в суд уголовное дело в отношении 30-летнего жителя г.Давид-Городок Столинского района – ему инкриминировано нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, которое повлекло по неосторожности смерть двух лиц, а также причинение еще двум гражданам тяжких телесных повреждений, по ч.3 ст.317 Уголовного кодекса Республики Беларусь.
Согласно материалам дела обвиняемый 6 ноября 2024 года вблизи дома по месту жительства загрузил в свой грузовой автомобиль Mercedes-Benz сельскохозяйственную продукцию массой около 4 000 кг. При этом завод-изготовитель для данного транспортного средства установил максимальную массу груза не более 1705 кг. В итоге масса машины с грузом составила 7140 кг.
Справочно. В соответствии с п.182 ПДД масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных изготовителем для данного транспортного средства.
Далее водитель Mercedes-Benz сцепил его с бортовым тентовым прицепом, который также был загружен аграрной продукцией и не имел разрешения на допуск к участию в дорожном движении.
При его сцепке страховочный трос не был продет должным образом на специальном креплении или раме автомобиля – это обстоятельство не позволило обеспечить надежность сцепки и техническую исправность ее предохранительного устройства в составе автопоезда.
Около 23 часов при движении обвиняемого вблизи аг.Плещицы Пинского района из-за его недобросовестных и некорректных действий, включая перегруз автомобиля и ненадежную сцепку, прицеп выкатился на полосу встречного движения, где произошло его столкновение со встречной машиной Ford Focus под управлением 28-летнего водителя.
В результате ДТП водителю Ford и его 37-летней женщине-пассажиру причинены тяжкие телесные повреждения, тогда как ее муж, ему тоже было 37 лет, и ее 62-летняя мать погибли на месте происшествия.
Обвиняемый совершил преступление в период неснятой и непогашенной судимости за хулиганство, ранее неоднократно подвергался административным взысканиям за правонарушения против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта – только за год с момента данной аварии он 11 раз был привлечен к ответственности по линии ГАИ.
Уголовное дело находилось в производстве главного следственного управления Следственного комитета.
Изучением в Генеральной прокуратуре материалов дела установлено, что предварительное расследование по нему проведено полно, объективно и всесторонне, действия обвиняемого квалифицированы правильно, предъявленное ему обвинение обосновано собранными доказательствами.
Ранее избранную в отношении водителя Mercedes-Benz меру пресечения заместитель Генерального прокурора Республики Беларусь оставил прежней – подписку о невыезде и надлежащем поведении.
Управление взаимодействия со СМИ
Генеральной прокуратуры

