Мопед или мотоцикл: по требованию Генеральной прокуратуры приняты меры к устранению нарушений технического регламента Таможенного союза
Главное управление по надзору за исполнением законодательства Генеральной прокуратуры в ходе проверки выявило неединичные факты предложения к реализации субъектами хозяйствования транспортных средств категории L1 (мопеды) с признаками нарушений технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее – ТР ТС).
В частности, к продаже предлагались «мопеды» различных иностранных производителей, максимальная скорость которых вместо конструктивно допустимой в 50 км/ч составляла 90 км/ч.
Увеличение скорости достигалось путем установки тюнинг-комплектов для увеличения цилиндро-поршневой группы до 125 куб. см при максимально разрешенном объеме для мопедов до 50 куб. см.
Справочно. Согласно п.7 ТР ТС транспортные средства и их компоненты допускаются к обращению на рынке при их соответствии техническому регламенту.
К объектам технического регулирования, на которые распространяется действие ТР ТС, отнесены в том числе колесные транспортные средства категорий L1 и L3.
Согласно приложению 1 к ТР ТС мопеды (категория L1) – двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, характеризующиеся в случае оборудования их двигателем внутреннего сгорания его рабочим объемом до 50 куб. см.
Мотоциклы (категория L3) – двухколесные транспортные средства, у которых рабочий объем двигателя внутреннего сгорания (в случае оборудования таким двигателем) превышает 50 куб. см и (или) максимальная конструктивная скорость которых (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Таким образом, фактически под видом мопедов продавались транспортные средства, которые по мощности двигателя относились к мотоциклам, что представляло потенциальную угрозу для безопасности дорожного движения.
Справочно. Согласно сведениям таможенных органов только в 2025 году субъекты хозяйствования ввезли в Республику Беларусь свыше 20 тыс. мопедов импортного производства.
По данным МВД, в 2025 году произошло 472 ДТП с участием мототранспорта, в результате которых погибло 45 и ранено 485 человек.
По результатам проведенных по поручению Генеральной прокуратуры контрольных и надзорных мероприятий подразделения Государственного комитета по стандартизации запретили реализацию 71 наименования компонентов транспортных средств (тюнинг-комплекты) и выдали субъектам хозяйствования рекомендации об устранении нарушений законодательства.
Кроме того, органы Министерства антимонопольного регулирования и торговли приняли меры по ограничению реализации на маркетплейсе «Озон» продукции, которая не соответствовала техническому регламенту.
Состояние законности в данной сфере взято на контроль.
Управление взаимодействия со СМИ
Генеральной прокуратуры